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Christian Horner sobre el piloto de Fórmula 1 Max Verstappen tras el GP de Singapur

Horner vio que Verstappen y Red Bull Racing compensaron de más en el GP de Singapur

23 de septiembre en 19:11
  • Norberto Mujica

Christian Horner ha explicado por qué Red Bull Racing falló el viernes, pero pudo recuperarse para las significativas sesiones del sábado y el domingo en el circuito urbano de Marina Bay. Max Verstappen consiguió el 15º mejor tiempo en la segunda sesión de entrenamientos libres, pero logró un puesto en la primera fila en la clasificación. El holandés terminó el Gran Premio de Singapur en segunda posición, limitando al máximo los daños en el Campeonato del Mundo.

En 2023, Red Bull Racing ganó 21 de los 22 Grandes Premios. El único lugar en el que no ganaron fue el Gran Premio de Singapur. Para sus altos estándares de 2023, fue una actuación lamentable. En esa carrera, Verstappen ni siquiera acabó en el podio. De cara al fin de semana de 2024, Red Bull también estaba un poco preocupado.

Horner quería evitar que se repitiera lo de Singapur 2023

"En realidad creo que Max ha hecho una carrera muy fuerte hoy, y eso era lo que teníamos, que si tenemos en cuenta dónde estábamos hace un par de semanas, creo que hemos progresado mucho. Y, obviamente, tenemos mucho trabajo que hacer antes de Austin", dijo Horner después en Singapur.

La temporada pasada, Verstappen vivió un fin de semana dramático en Singapur. El RB19 de Verstappen ni siquiera llegó a la Q3 en la temporada 2023 y Horner dice que esto jugó en la mente del equipo a la hora de idear la configuración.

"Creo que queríamos evitar que se repitiera lo del año pasado, y creo que quizás compensamos en exceso. Pero creo que la forma en que reaccionó el equipo, el esfuerzo que se dedicó a esa reacción, nos permitió darle a Max un coche mucho mejor ayer. Y, obviamente, en la carrera no pudimos competir hoy con Lando, pero teníamos cubierto al resto del pelotón", añadió Horner.

Al final, Verstappen limitó los daños al terminar un puesto por detrás de Lando Norris. Como resultado, el piloto de McLaren tiene una brecha de 52 puntos que salvar a falta de sólo seis carreras para el final de la temporada.